MAZDA 323 MT自動熱交換器エンジン冷却システムに適合するアルミカーラジエータ
MAZDA 323 MT用ラジエーター
ラジエータは熱交換器の一種です。 それは、それを通って流れる熱い冷却剤から、ファンによってそれを通して吹き込まれる空気に熱を伝達するように設計されている。 現代のほとんどの車はアルミニウムのラジエーターを使用します。 これらの放射器は、薄いアルミニウムフィンを平らなアルミニウム管にろう付けすることによって作られる。 冷却剤は、並列配置で取り付けられた多数の管を通って入口から出口に流れる。 フィンはチューブから熱を伝導し、ラジエータを流れる空気に熱を伝達します。
製品の特徴
| 製造業者識別番号 | KJ-16005 |
| OEM | |
| 車種 | MAZDA 323 MT |
| コア幅 | 598mm |
| 商品名 | MAZDAラジエーター |
| 送信 | MT |
| 厚さ | 16 / 26mm |
| 材料 | アルミ芯、プラスチックタンク |
| コア高さ | 350mm |
| 色 | 銀 |
| 梱包 | 顧客の要求として |
ラジエーター製品
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あなたの車のラジエーターを買うときに探すべきもの
建設---最も信頼され、一般的に使用されているラジエータは、他のラジエータオプションとは異なり、より頑丈で腐食しにくいため、アルミニウムで作られています。
チューブ---ラジエーターのチューブが大きくて幅が広いほど、優れています。
空気の流れ---ラジエーターが効果的に機能するためには、空気はコアを通って自由に流れなければなりません。
ラジエーターファン---ラジエターファンを使用することで、ラジエーター内部の空気の動きが改善され、その結果、あなたの車のエンジンが過熱する機会が少なくなります。
クーラント制限---クルマが最適なレベルで動作するためには、クーラントが決して制限されないようにすることが重要です。
当社
当社は主に、日本、ヨーロッパ、米国の自動車、バン、ジープ、ピックアップ、商用車のアクセサリーを生産しています。 それは設計、研究開発、生産、管理、輸出指向の製造企業は、主に水タンク、冷却ネットワークなどを生産しています。
当社は86,000平方メートルの床面積と工場の8つの建物の総建設面積をカバーし、2003年広州従化経済開発区に設立されました。強力な技術力で、工場は現在400以上の従業員を擁しています技術エンジニア50人、上級エンジニア3人。 専門的な検査とテストのためのエンジニアリングラボを構築しています。
私たちの工場のカーシステム
| ベンツ | BMW | クリスラー | シトロエン |
| 大宇 | ダイハウ | FIAT | フォード |
| GMC | ホンダ | 現代 | いすゞ |
| LANDROVER | MAZDA | 三菱 | 日産 |
| OPEL | トヨタ | プジョー | ルノー |
| ルノー | スバル | スズキ | ボルボ |
.....
お問い合わせ
| 工場アドレス | 広東省道路番号:18広華経済技術開発区、広州、広東、中国 |
| ジープコード | 510900 |
| 電話番号 | 0086-20-87810068 |
| ウェブサイト | http://www.aluminiumcarradiators.com |
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